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美国中文网记者鄢田华盛顿报道 3月31日，财政部颁布了关于购买清洁能源车辆税务优惠政策的拟定指南。这项将于4月18日起正式生效的指南对享受联邦税务抵免的电动车划定了更为严格的要求。今天，就让我们了解一下其中的具体内容。
此前，拜登政府根据去年通过的《削减通胀法》为符合资格的电动车消费者提供高达7500元的税务抵免优惠。但该优惠仅适用于价格低于8万元的电动厢式货车、皮卡、SUV，或者价格低于5.5万元的小型电动车，这些电动车必须在北美地区包括美国、加拿大和墨西哥进行最终组装制造，且消费者必须低于个人年收入15万元，或夫妻共同年收入低于30万元。
而财政部此次颁布的最新指南则在原有基础上将7500元的税务抵免优惠拆分为两个部分，一是对电动车电池中关键矿物的产地要求，二是对电池组件的产地要求，符合其中任何一项要求即可获得3750元税务抵免优惠，如两项均符合则可以获得全部7500元税务抵免优惠。
具体而言，电池中的关键矿物，包括锂、镍、锰、石墨和钴等，从2023年起必须有40%以上在美国或与美国有自由贸易协定的国家或地区提取或加工，这一要求将于2023年起每年提高10%，至2027年时达到80%。
电池组件则必须从2023年起有50%以上在北美制造或组装。2024和2025年为60%，2026年起每年提高10%，至2029年时达到100%。
值得关注的是，由于新版指南中对于产地比例的要求非常复杂，因此财政部至今尚未发布符合优惠政策的具体车型名单，而各家车企也正在积极向财政部提交材料，以证明各款车型中电池关键矿物的产地和电池组件的产地。根据计划，财政部将于4月18日发布一份符合税务抵免优惠的新能源车型清单，并将在随后继续保持更新。
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