美国中文电视记者米娅纽约报道 近期，一项针对纽约市地铁系统空气质量的研究表明，通勤时间越长，接触到有害空气污染物的几率就越高。这一问题对那些需要长时间和频繁乘坐地铁的通勤者来说尤为严重，可能带来一系列健康风险。

这项名为《通勤途中在纽约地铁系统中接触细颗粒物的情况》（Exposure to fine particulate matter in the New York City subway system during home-work commute）的研究由纽约大学土木与城市工程系教授甘德哈里（Masoud Ghandehari）领导，其团队对地铁乘客的日常通勤情况进行分析研究，以确定他们暴露于颗粒物污染（PM2.5）中的情况。甘德哈里教授也建议，在等地铁时可佩戴口罩。

研究人员分析了地铁站内的细颗粒物（PM2.5）含量。这些微小颗粒通常难以用眼睛看到，却能在被人吸入后，深入肺部，甚至进入血液，导致呼吸道疾病、心血管疾病等短期和长期的健康问题。

PM2.5通常是化石燃料燃烧的副产品，但在地铁系统中，这些颗粒主要来源于轨道、车轮及制动系统的磨损。特别是在列车到达和离开站台时，颗粒物浓度会迅速上升。列车进站时，由于金属车轮和刹车在铁轨上的摩擦，金属颗粒的浓度会特别高。研究团队通过空气采样发现，列车的到达和离站会搅动隧道中沉积多年的污染物，颗粒物浓度在此时达到峰值。

研究涵盖了纽约市曼哈顿、布鲁克林、皇后区和布朗士四个行政区310万名通勤者的数据，分析了他们在使用地铁通勤过程中接触PM2.5的情况。研究显示，纽约市地铁站台上的PM2.5平均浓度为世界卫生组织建议限值的近10倍，而列车内的污染物浓度则接近限值的7倍。

研究还指出，由于缺乏有效的空气净化措施，地铁站台的空气污染甚至比车厢内更为严重。换乘地铁和长时间在站内等待地铁也增加了暴露风险。

值得注意的是，研究发现亚裔群体暴露在地铁空气污染物下的水平相对较低。这一现象可能与通勤频率、乘坐地铁时间的长短、以及各站和线路的污染程度有关。许多民众因住在工作地点附近或地铁站较少的地区如皇后区，因此减少了接触污染物的机会。

记者今天走访了纽约华埠附近的坚尼街（Canal St）地铁站，发现这里的通勤人流量较大。一位正在赶去乘坐地铁华人民众表示，如果每天都要乘坐地铁的话，这将会对身体健康产生不利影响，最好能够佩戴口罩。