详细：
又一家电动汽车公司受到华尔街的狂热追捧。继周三上市股价狂飙29%之后，Rivian周四再度暴涨22%，这让公司市值突破1000亿，超越了老牌车企福特和通用汽车。虽然距离特斯拉的1万亿市值还是有很大差距，但是不少投资者心中不禁在盘算，Rivian会不会是下一个特斯拉？又会不会抢了特斯拉的生意呢？
首先，这家电动汽车创业公司跟特斯拉确实有不少相似之处。他们都成立于加州，都有一个公司的灵魂人物。特斯拉自然是马斯克，Rivian则是这位带着眼镜、斯斯文文的R.J.Scaringe。他们也都有名校光环，马斯克去斯坦福读博士半路出来创业，RJ则是踏踏实实读完了MIT机械工程博士毕业后才出来创业。
如果去比较两人现在的身家和企业规模，那还是有差距的。马斯克拥有差不多20%的特斯拉股票，个人身价已经超过3000亿。RJ只拥有公司1.7%的股份，身家也只有15亿。不过Rivian和特斯拉一样，给了充分的奖励机制，如果公司业绩达到某种要求，RJ拥有的股票期权可以在未来为他带来超过100亿的回报。而且要知道，马斯克50岁，Scaringe只有38岁，两个人的年龄差距基本上和两家公司上市时间的差距相当。因此，Rivian未来却是潜力无限。
至于是否对特斯拉构成竞争，我们来看一下两家的主要业务。特斯拉主打家用小轿车和SUV，虽然也推出了电动皮卡Cybertruck，但是现在还在预定阶段，明年量产交付的时间表还不清楚。而Rivian则主打电动皮卡和商用货车，还有SUV，目前并没有推出小轿车。他们的取名为R1T的全电动皮卡现在预定，明年1月就能提车，起售价6万7。另外还有一款名为R1S的SUV也是明年1月就能提车，售价7万。也就是说，两家在SUV和皮卡领域将存在竞争。不过从外形上，两家还是有很大的区分度，Rivian车型更为传统，SUV和皮卡都是开在路上你不觉得有多么异样。而特斯拉的SUV造型显然更有辨识度，至于这个皮卡则是颇具个性。因此两家公司吸引的用户可能也并不相同。
两个品牌还有一点不同的是Rivian背后有其他大公司甚至老牌车企的背书。亚马逊持有Rivian20%的股份，福特持有12%. 其中亚马逊还是Rivian的最大客户，已经向Rivian订购了10万辆电动运货面包车，将在2030年之前交付，明年可能有1万辆率先开始帮助亚马逊配送。这也是投资者对Rivian未来更有信心的原因，毕竟背靠大树好乘凉。但是创业车企早期都要经历漫长的烧钱阶段，并没有成熟的盈利模型。公司财报透露三季度预计营收只有不到100万，净亏损预计超过10亿元。
