美国中文电视记者朱颖群纽约报道 纽约市的拥堵费计划自提出以来就引发了纽约民众的广泛争议，邻近的新泽西州也对这一措施表示出反对。周五下午三点，联邦法官Leo Gordon在纽瓦克法院举行了长达四个小时的听证会，审理新泽西州针对该计划提交的临时限制令 （TRO），试图推迟计划的实施。然而，法官裁定驳回了新泽西州的起诉，新泽西方律师向第三巡回法庭提出上诉，于周六下午驳回，拥堵费计划将如期与1月5日零点开始实施。
据悉，新泽西州有官员认为，拥堵费计划将会改变新泽西去纽约的交通路线，这可能导致周边区域面临更严重的尾气污染和环境问题。基于此，新泽西州在诉状书里要求纽约大都会捷运署（MTA）和联邦公路管理局(Federal Highway Administration)补充更详尽的环境影响研究。
根据计划，在接下来的两年，从周一到周五早上5点到晚上9点，周末早上9点到晚上9点，私家车，将会被收取9元的拥堵费，非高峰时段则为2.25元，普通货车为14.4元，大型货车为21.6元，这两类车型在夜间可享受75%的折扣。而在2028年MTA,可能将拥堵费提高到12元。
