MTA预计该计划每年将带来10亿元的收入,这些收入将用于改善道路和铁路。
如今距离拥堵费计划生效仅有几周,面对计划无限期推迟的决定,当天记者走访中,大部分驾车民众都对此表示欢迎。
也有民众认为,拥堵费如果实施,会不利于曼哈顿的经济发展。
有声音认为,拥堵费最终或许还会征收,但目前的紧急推迟对于行车者而言可以增加一段缓冲的时间。
不过也有民众担忧未来拥堵费计划仍会实施,希望计划能彻底取消。
据报道,作为替代,霍楚正在考虑对纽约市的企业征税,不过此举仍须得到州立法机构的批准,本届立法会议将于周四结束。