美国中文网报道 在移民团体提起诉讼一周后，加州政府周二表示，将把原定吊销的约1.7万个商业驾照的执行时间推迟至3月，以便为核查工作争取更多时间，确保合法符合条件的卡车司机和公交车司机不会被“误伤”。

不过，交通部长达菲（Sean Duffy）对此表示强烈不满，并警告称，如果加州未能在1月5日的联邦期限前吊销相关驾照，可能会损失1.6亿美元的联邦资金。此前，交通部已扣留4000万美元拨款，理由是加州未能严格执行商业司机的英语能力要求。

此次争议源于联邦政府对各州商业驾照管理的审计。审计发现，一些商业驾照在移民司机的居留或工作许可过期后仍然有效，或州政府无法证明其已核实过驾驶员的移民身份。达菲此前要求各州采取更严格措施，防止非法移民获得商业驾驶执照，加州随后向部分司机发出了驾照作废通知。

“加州没有任何理由通过所谓‘延期’继续违法，让美国民众在道路上承担风险，”达菲在社交平台X上发文称。

自8月一名未经授权居留美国的卡车司机在佛州非法掉头并引发车祸、造成三人死亡以来，交通部已将商业司机资质问题列为执法重点。加州官员表示，州政府正在努力落实改革措施，以满足联邦交通部的要求。加州原计划于12月中旬恢复发放商业驾照，但该计划随后被联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）叫停。

加州车辆管理局局长戈登（Steve Gordon）表示，商业司机是经济体系和供应链的重要支柱，“没有他们，我们的社区和经济将难以正常运转”。

与此同时，维护锡克教徒公民权利的全国性组织锡克教联盟（Sikh Coalition）与总部位于旧金山的 亚裔法律联盟（Asian Law Caucus）代表加州卡车司机提起集体诉讼，称移民卡车司机在执法过程中遭遇不公平对待。佛州致命车祸中的司机，以及10月加州另一宗致命事故中的司机，均为锡克教徒。

数据显示，移民约占美国卡车司机总数的20%，但可向非公民发放的这类商业驾照仅占全部商业驾照的约 5%，涉及约20万名司机。交通部此前还提出新的限制措施，拟进一步收紧非公民获取商业驾照的条件，但相关新规已被法院暂时叫停。

锡克教联盟法律总监穆米特·考尔（Mumith Kaur）表示，此次延期“是缓解这些司机在生命安全和生计方面所面临直接威胁的重要一步”。

此前的审计还发现，加州、宾州和明尼苏达州在商业驾照监管方面均存在类似漏洞。达菲曾威胁扣留这三个州数百万美元的联邦拨款。随着加州承诺吊销问题驾照并加强合规，达菲已撤回对加州1.6 亿美元拨款的扣留威胁。

卡车运输行业协会则对将不合格、无资质或不具备英语能力的司机清除出道路的举措表示支持，同时也欢迎交通部打击存在问题的商业驾照培训学校。

（编辑：西平）