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美国中文网记者李州波士顿报道 代表麻州交通厅的MassINC组织周二发布的一份最新的民调结果显示，五分之一的居民计划在未来五年内离开麻州，而搬离的主要原因是住房和交通成本上涨。
在接受调查的1408名麻州居民中，71%的居民表示感受到住房成本的压力，57%的居民认为交通成本也是一种负担。
近80%的居民表示，找到自己能负担得起的住房是决定他们选择居住地的决定性因素。附近有安全的步行或自行车场所，以及有足够空间的房屋是其他主要优先考虑的因素，分别占47%和41%。
尽管州和地方政府推动更多人乘坐公共交通，但不到10%的居民表示公共交通是他们的主要出行方式，还有35%的居民表示他们在上下班途中至少有时会使用公共交通。
造成居民不愿使用公共交通的主要原因之一是，三分之二的居民认为麻州的交通系统状况“一般”(41%)或“差”(25%)。不到一半(47%)的居民认为他们所在地区的公共交通足够好，可以依赖它。
这反映了公共交通系统在吸引居民使用方面的挑战。目前麻州仍有近80%的居民主要以独自驾车或与他人拼车作为出行方式。这种出行方式的普遍性也加剧了交通拥堵和环境污染问题。
麻州居民还被问及应对该州住房和交通挑战的几个解决方案。调查发现，超过三分之二的居民支持建设以交通为导向的开发项目，这种开发项目将住房、购物和办公空间结合在一起，靠近公共交通。另外，58%的居民认为房地产开发商应该为其项目附近的交通基础设施提供支持。一半的受访者支持研究大波士顿地区的拥堵收费。
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