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美国中文网记者郭奕、实习记者段伊航纽约报道 6月26号，纽约州长霍楚宣布联邦公路管理局已批准，最早自明年4月开始，将会对进入曼哈顿60街以南区域的私家车，每日每辆车收取拥堵费7-23元不等，具体收费标准目前尚不明确。这一决策，在位于曼哈顿下城的华埠和小意大利引起巨大反响。
周五，多家社区机构联合在中华公所召开拥堵费社区讨论会。6-70位附近居民和商家到场，发表他们对此事的看法。
大华埠民权联盟共同主席陈建闪医生表示，目前包括使用华盛顿桥、林肯隧道、荷兰隧道以及中城隧道等进入曼哈顿的民众已经在申请，建议在已支付过桥费的基础上降低拥堵费的支付金额。也就是说，大多私家车进入华埠常使用的威廉斯堡桥、曼哈顿桥和布鲁克林桥等，目前依然要支付全额费用。这将让在疫情打击下尚未恢复的华埠经济雪上加霜。
陈建闪医生表示，高额的拥堵费同样可能造成华埠的主要购买力——外州访客的流失。
陈建闪医生还说，很多选择来华埠看医生的华人耆老，可能因此而选择更换去其他区的诊所。
不少华埠商家也表示，他们的客户来自纽约各区，征收拥堵费会是在即911、桑迪飓风、新冠疫情后，压死华埠的最后一根稻草。
讨论会上，呼吁民众积极发表自己的看法。可填写表格、写信或前往民众党65区领袖办公室，提出对拥堵费有意见和建议。他们会将意见反馈给各级民选官员。
民主党65区领袖办公室：
地址：东百老汇88号（怡东商场内） 153房间
时间：周一-周日 10am-4pm
电邮：justincsyu@gmail.com
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