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美国中文网记者李州波士顿报道 波士顿市长吴弭宣布了一项新的道路安全计划，名为 “安全激增”（Safe Surge），该计划旨在全市范围内增加减速带、改造十字路口和更新交通信号灯。
市府计划每年在10个区域安装减速带，并已经确定了未来三年的目标区域。吴弭说，区域将根据事故历史和居民人口统计数据进行优先排序，因为数据显示有色人种的居民经历了更多的交通相关死亡。
波士顿街道管理部门负责人富兰克林-霍奇（Jascha Franklin-Hodge）说，在波士顿近800英里的街道中，全市近一半的街道都可以安装减速带。
波士顿每年发生3000多起交通事故，虽然大多数是轻伤，但也有一些是致命的。而交通事故大多发生在十字路口。除了减速带，
每年市府将根据安全记录、人口统计、与公园、学校和社区中心的靠近程度，优先安排25至30个无信号灯十字路口。以提高能见度，解决超速问题，并创造更安全的十字路口。
波士顿一直致力于更新交通信号指示牌，这样做的目的是为了让司机更清楚地知道什么时候转弯是允许的，并给行人更多的时间过马路。
富兰克林-霍奇说，为了保证街道安全，该市正在跟随全美趋势，禁止更多的“红灯右转”地点。通常情况下，这些地方的司机会向左看，以确保没有车辆过来，而忽略向右看。新的指导方针将引入更多禁止红灯右转的地点，特别是在商业区、学校、公园、医院和公共交通车站附近。
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