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宾州车站重建带动社区发展
2023-01-18 13:17    
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简介:
如果说纽约当下最大的基础设施改造项目,那一定是纽约交通枢纽之一的宾州车站改造项目。
详细:

纽约宾州车站至今有113年的历史,它在1910年由宾夕法尼亚铁路公司建造并运营,由此命名为宾州车站,它是纽约铁路运输辉煌鼎盛时期的产物。宾州车站在建造之初是一座仿古罗马建筑,有着钢筋与玻璃屋顶构造的宽敞候车大厅,也是世界经典建筑的代表作。


当年宾州车站有21个站台,每小时有140多列火车出发或进站。然后上世纪60年代,宾州车站运营出现亏损入不敷出,宾州铁路公司决定出卖车站土地,兴建麦迪逊花园广场。1963年,纽约市政府不顾大量的反对声音,同意拆除宾州车站候车大厅,这座被誉为瑰宝的巨型罗马式建筑,随着铁路运输行业的衰落轰然倒下。


这次事件既是美国铁路运输史上的一个标志,也给纽约的建筑界带来了持久的伤痛。1965年,纽约通过了地标建筑保护法,并成立了地标建筑保护委员会。新的法案成功地阻止了纽约的另一座火车站:大中央车站在1968年提出的拆除计划。


被拆除后的宾州车站不仅全部转入地下候车,而且由于空间狭小,透光和通风条件极差,越来越无法满足现代交通的需求,再次对宾州车站进行全面改造的呼声始终不断,而终于在60年以后的今天正式启动。



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