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美国中文网记者邱洪辉芝加哥报道 芝加哥是全美第三大城市，公共交通系统CTA则位列全美第二。CTA日均运行160万次，有1864辆公交，8条地铁线路，市区交通便利、四通八达，但近日CTA治安事件频发。周五早上7点，一男子被推下蓝线站台，周六凌晨红线地铁，一29岁男子被陌生人袭击，胸部和腹部中弹，送往医院救治后被宣布死亡。警方尚未逮捕这两起案件的嫌犯，正在向公众寻求帮助。
市警察局长David Brown三天内，召开2场新闻发布会，CTA治安问题再次推上当地热点。
增派警力、加大投入、资源共享，可以说是警局每次记者会的既定词汇，但从体感上来说，乘坐CTA时，并没有明显看到有更多穿制服的警察。
对此，局长回应到，CTA是个庞大的交通网络，不会在每趟地铁上增派警力，警局已经把更多从事行政工作的警员分配到公交系统，而且不仅CTA需要更多的警力，全市各个区的民众都希望获得更多的资源。
芝加哥是警察局长David Brown：我们希望在（CTA）上增加更多乘客可看见的警察，因为感到安全和实际安全同样重要，如果没看到警察，就不会感到安全，如果看到警察，也许就会感到更安全一些。
警局没有透露具体有多少警员会在CTA上，仅表示会加大警力，民众可以在公共交通上看到穿制服的警察。CTA方面则表示，近期雇用了250名保安，3年前解散的K-9部门将回归，本周内公布具体信息。
有数据显示，警局已分配145名警察在CTA系统，但比2020年4月的高峰期减少了92名。CTA的犯罪率同比增长33%，从今年年初到7月31日，共发生2064起治安事件，去年同期为1554起。
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