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街道狭窄破旧急需改善 波士顿计划改进市中心步行区
2021-10-20 19:12  更新:  
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简介:
波士顿市中心十字区(Downtown Crossing)地处市政中心以南、金融区以西、波士顿公共公园以东以及华埠以北的一片地区,这里不仅公共交通便利,还汇集了餐饮娱乐、历史文化遗迹、大学、剧院、办公楼、住宅等,平均每天有超过5万人步行穿过,是波士顿人流量最大的地区之一。然而由于波士顿历史悠久,许多基础设施老化严重,以及道路狭窄造成交通拥堵,货车装卸货和私家车难完全遵守通行规定,现有的人行道狭窄破旧,不符合新的建筑法规和美国残疾人法案等,由于疫情搁置的市中心十字路口一代的街道改善工程目前重新回归。
详细:
波士顿市中心十字区(Downtown Crossing)地处市政中心以南、金融区以西、波士顿公共公园以东以及华埠以北的一片地区,这里不仅公共交通便利,还汇集了餐饮娱乐、历史文化遗迹、大学、剧院、办公楼、住宅等,平均每天有超过5万人步行穿过,是波士顿人流量最大的地区之一。然而由于波士顿历史悠久,许多基础设施老化严重,以及道路狭窄造成交通拥堵,货车装卸货和私家车难完全遵守通行规定,现有的人行道狭窄破旧,不符合新的建筑法规和美国残疾人法案等,由于疫情搁置的市中心十字路口一代的街道改善工程目前重新回归。

最近波士顿公共工程和交通部门正在举办一些列的公听会,听取民众对自己在市中心十字路口一带的出行需求,包括更宽人行道,更多的货车卸货空间,更多的自行车出行设施,更多的停车位等等,以改善人们的步行体验,实现2030年零排放愿景。

市中心十字路口的道路改善计划包括5条主要的街道,分别为Temple Place一直到学校街之间的华盛顿大街,还有Bromfield街,学校街,华盛顿街到Hawley街之间的夏日街,以及冬日街,并计划将于2024年施工完成。

目前波士顿市府还在收集民众的设计建议,民众可登录网站了解该项目并提出自己的建议:
boston.gov/downtown-crossing-street-improvements

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