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巴菲特:可以“下注美国” 但有三点建议
2020-05-04 21:52  更新:  
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周六,伯克希尔哈撒韦公司召开一年一度的股东大会,这次从奥马哈搬到了线上。看到不少媒体头条,把股神写的很惨。什么巴菲特也认错了,巴菲特亏惨了,令人失望的巴菲特。


但其实在这一轮断崖式下跌之后,巴菲特身手还是非常矫健,虽然没有跑赢大盘,但现在坐拥超过1300亿现金,至少能安稳度日。


说巴菲特抄底抄在半山腰,其实在美股跌熊那段时期,巴菲特只买入了18亿美元的股票,跟其持有的现金比只是冰山一角。


虽然一季度亏损近500亿,但是只要手握现金就是王道,以后可以再赚回来。


另外,公司营业利润还是很高,主要仓位的公司仍在持续盈利,包括保险、铁路和能源等。


投资人是没有办法预估到市场环境的所有黑天鹅。我印象最深的是巴菲特说,美国奇迹仍然会发生。“你可以下注(bet on)美国,但是你需要小心自己如何下注。因为市场什么状况都会发生。那疫情之下巴菲特有给投资人什么建议吗?我认为这三点大家可以参考:


1.     更推荐普通投资者在很长一段时间拥有更为广泛的持仓,或是分散投资,而不是盲目听从别人的选股建议。从长期来看,跑赢标普500指数涨幅的个股很少。

2.     当下也许不是抄底的好时机,因为新冠带来巨大不确定性,所以投资人最不应该做的就是借钱炒股、试图抄底。

3.     虽然股市有种种不确定性,但是长期来看,投资股票肯定好于投资债市。目前30年期美债收益率只有1%,通胀2%,所以买美债根本不是一个好的投资选择。


具体从行业来说,受到关注最多的大瓜,就是巴菲特透露,抛售了此前价值100亿的航空公司股票。伯克希尔哈撒韦是达美航空Delta的最大股东,是美国航空、西南航空、联合航空的第二大股东。这四大航空公司股价今天均下跌超5%。巴菲特说,有些行业可以复苏,但是有些航空将受到重创,很不幸,航空业在其中,这个影响范围超出了可控范围。作为长期价值投资者,这个抛售行为也意味着复苏将是漫漫长路。


另外,还波及到通用电气。巴菲特指出,就算航空公司运力恢复70%到80%,但是对新飞机的需求势必减弱,这对飞机制造商将是一个打击。所以这会影响到通用电气,GE是最大的飞机发动机制造商。今天股价收跌4.5%。GE今天宣布要今年将裁员25%,预测二季度全球飞行班次将减少80%。

巴菲特:可以“下注美国” 但有三点建议
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