在周一的晚高峰时段，连接纽约和新泽西的荷兰隧道（Holland Tunnel）的通行时间仅为7分钟左右。可以看到，进入隧道的车流并未像以往一样形成拥堵。

根据交通流量监测网站Congestion Pricing Tracker显示，荷兰隧道晚高峰的交通流量在拥堵费实施后显著下降。同样，受拥堵费影响的林肯隧道、布鲁克林大桥和威廉斯堡大桥等重要交通枢纽的车流量均出现明显下降的情况。

有民众表示，自己的几个朋友都已经因为拥堵费而放弃开车，选择坐地铁出行。

此外，记者今天也来到了纽约华埠，看到坚尼路（Canal St）路段在周一也一改往日车流密集、堵车严重的态势，车辆可以顺畅通行，几乎没有遇到交通堵塞。

有华埠民众表示，这对住在曼哈顿的人来说可能有好处，但对其他地区的人来说则相反。

根据拥堵费收费标准，工作日高峰时段早上5点至晚9点，乘用车或小型商用车进入拥堵减缓区需支付9元，工作日非高峰时段需支付的费用为2.25元。

对此，有需要日常开车进入收费区域的民众表示压力很大。