详细：
美国中文网记者郭奕纽约报道 周三，纽约市交通局来到曼哈顿华埠的且林士果广场柏路一侧，征集社区民众对于柏路改造计划的意见和建议。
现场分别设有三块中文和三块英文的展板，介绍了从布鲁克林大桥沿柏路到且林士果广场整个区域改造的初步方案。现场配有多位国语和广东话的翻译人员。
交通局的吴女士用中文介绍了该这项包括了：在柏路/詹姆士街巴士站增加岛型站台，在其右侧增加自行车道；加宽哥谭公园附近的人行道；与警局合作，移除在柏路和Frankfort街附近的栅栏，增加步行空间，并用艺术画等进行装饰；以及道路周边增加花坛和座椅等。
数十为民众来到这里了解这些方案，并提出了意见和建议。
民主党65选区领袖于金山在看完改造方案后，表示赞同，但他说这是在以市府没有让柏路通私家车的计划为前提的情况下。
柏路联盟负责人江丽华对该方案表示支持。她说，20多年来政府从没为这里花过一毛钱，现在可以有5千多万的拨款，她感到十分欣慰。自2022年纽约州政府宣布了“华埠重振计划”后，柏路联盟也提出了增加灯光、绿化道路等建议。她说干净明亮的道路和明确的指示牌，能够让更多人流通过柏路来到华埠。
哥谭公园项目联合创始人Rosa Chang给出了一系列的意见，哥谭公园附近自行车和人行道重叠的情况，对步行者来说非常危险，需要重建一个更宽的人行道。
在柏路居住40多年的Lucy如今已经72岁了，虽然她日常会骑自行车出行，但她认为如果有一个免费巴士就更好了。
也有居民认为交通局的初步方案是一个“很好的尝试”（Nice Try），他们认为柏路完全具备通行私家车的条件，政府在设计改造计划时，不应当回避这一选项。
交通局还将与5月4号周六下午，在哥谭公园再次举办意见征集活动。之后，柏路的改造计划将于今年夏天开始实施，预计在年末完工。
