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据悉,该案发生在周六晚6点20分左右,布鲁克林盖茨大道(Gates Ave)和范德堡大道(Vanderbilt Ave)的交口处。
初步调查显示,一辆2017年产的本田思域在盖茨大道上逆行,撞上一辆正在范德堡大道上行驶的2020年产的本田思域。辆车一同冲向人行道,最终2020年产本田思域撞向了走在街角的一家三口。
急救人员赶到现场后,将女婴和父亲送往布鲁克林医院(Brooklyn Hospital)接受抢救。90分钟后,女婴因肺部衰竭被宣告不治,年仅3个月大,名叫Apooline Mong-Guillemin。父亲受轻伤,目前伤势稳定,现年36岁,亚裔,姓蒙(Mong)
女婴母亲和2020年产本田思域的女司机,被送往布鲁克林卫理公会长老会医院(New York - Presbyterian Brooklyn Methodist Hospital)接受救治。33岁的母亲伤势危重,但目前情况已稳定。49岁的女司机目前情况也稳定。
肇事司机在车祸发生后,弃车逃跑,试图劫持2条街之外的一辆2020年产现代未遂,被警方逮捕。
肇事司机名叫Tyrik Mott,现年28岁,持宾州车牌,自2017年起,违反交通法规160次,今年截至目前,仅学校附近的超速罚单就接获35张,另有7张闯红灯罚单。
Mott已于周日在布鲁克林法院过堂,被控企图抢劫(Attempted Robbery)、重窃(Grand Larceny)和拒捕(Resisting Arrest)罪,保释金20万元。
警方表示,待对车祸进行进一步调查后,控罪或将升级。
该案发生后,引起了纽约民众的强烈不满,在纽约市长白思豪施行“零死亡愿景”(Vision Zero)7年之后,仍然让前科累累的司机自由上路,造成了如此严重的后果。去年签署的“鲁莽驾驶责任法”(Reckless Driver Accountability Act)要求,禁止1年之内闯红灯5次或接获15张超速罚单的司机上路,然而如今看来也如一纸空文,根本没有起到应有的作用。
白思豪在周一(13日)的每日疫情简报会上对该案作出了回应,认为是纽约州府的不作为导致了今天的结果。