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科比乘坐飞机未安装山地警报系统 调查将持续约18个月
2020-01-28 22:56  更新:  
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简介:
国家运输安全委员会(NTSB)官员周二(1月28日)就造成包括科比•布莱恩特(Kobe Bryant)在内9人丧生的直升机坠毁事故召开新闻发布会。并说明调查人员发现该直升飞机没有配备可以警告飞行员他正在接近山坡的地形警报系统。  分享到微信
详细:
国家运输安全委员会(NTSB)官员周二(1月28日)就造成包括NBA球星科比·布莱恩特(Kobe Bryant)在内9人丧生的直升机坠毁事故召开新闻发布会,说明在调查人员试图确定为什么该直升机在周日上午有雾的情况下坠入卡拉巴萨斯(Calabasas)山坡上时,发现该直升飞机没有配备可以警告飞行员他正在接近山坡的地形警报系统。


国家运输安全委员会(NTSB)同洛杉矶郡警察局联合召开新闻发布会,国家运输安全委员会新闻发言人Jennifer Homendy在会上表示,携带科比和其他八人的直升飞机在与空中交通管制员失去联系时正处于2300英尺的高度。撞击时直升机的下降速度超过每分钟2000英尺因此,此次事故为高速度撞击坠毁,直升机坠毁时正在向左侧下降。”


Jennifer Homendy也表示,国家运输安全委员会(NTSB)16年前已建议联邦航空管理局(FAA),要求所有载有六名或六名以上乘客的直升机配备地形意识和警告系统,但联邦航空局对此提案未采取行动,因此法律上不要求在周日坠毁的直升机安装该系统。


针对在此次事故中丧生的直升机飞行员的状况,Jennifer Homendy在新闻发布会上也进行了阐述。并表示其有很长的空中飞行经验。他的总飞行时间为8200小时,针对周日其驾驶的直升机类型有1250小时飞行经验。在事故前一天,他刚刚在晴朗天气中完成了同样的路线。


随后,洛杉矶郡警察局长Alex Villanueva在新闻发布会上公布了警方法医已经确定的9名坠机事故中身亡者中的4名,他们的身份分别为:John Altobelli、Sarah Chester、Ara Zobayan与科比。


目前事故调查仍处于初期阶段,国家运输安全委员会(NTSB)将持续对此次事故进行跟踪调查。(美国中文网记者珊娜)

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