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南加地区四名“概念号”沉船事故遇难者家属于本周一（1月13日）通过代理律师在联邦法院对船主提出索赔。
2019年9月劳动节长周末，圣芭芭拉圣克鲁斯岛(Santa Cruz Island)附近一艘潜水船起火，酿成34人死亡的惨剧。然而，潜水船的所有者却在事故后几日内向加州法院提起诉讼，援引一项19世纪的法律，要求法官免去他们的财务责任或将其降低到等同于火灾后船只价值金额，即0美元。船只公司该行为引发外界不满。
在周一的新闻发布会上，受害人家属代理律师鲍勃•蒙格鲁兹（BOB MONGELUZZI）表示：“概念号所属Truth Aquatics公司业主本有半年的时间进行申诉，然而他们却选择在事故后立即提出申诉，完全不在意那些在事故中受害的人。这种无情和残忍的行为，给受害者家庭带来了进一步的痛苦。”1851年的《责任限制法》，经常被船舶经营者使用，其中也包括泰坦尼克号的所有者。2015年El Faro货船沉没，以及2018年造成17人人死亡的密苏里鸭船事故的业主都曾援引过这项法律。
在此次的诉讼案中，受害人家属代理律师称“概念号”潜水船缺少夜间监视装置与安全出口计划，此外船上的充电站位置不安全。（美国中文网珊娜）
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