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谈判砝码?川普被曝拟延迟加征汽车关税
2019-05-15 11:52    
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取消汽车税不是没有可能,因为加税从来都不是川普的目标,达成贸易协议才是,关税只是工具。[查看详细内容]  分享到微信
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今天华尔街日报报道称,两名白宫官员表示,宣布是否加征汽车关税的日期被延迟。消息一出,美股迎来小幅上涨,福特、通用等汽车股涨幅超1%。


原本在本周六之前,川普总统需要决定是否对进口汽车及零部件征收25%的关税,但现在这一截至日期被推迟长达六个月。分析指出,推迟宣布加税决议是为了让美国在与欧盟和日本的贸易谈判中拥有更多筹码。


去年,川普要求商务部根据《贸易扩展法》232条款,对进口汽车和零部件是否构成国家安全威胁进行调查。今年2月这份报告出炉,但是为了保持川普在谈判中的影响力,目前这份调查报告并没有公开。


商务部长罗斯表示,汽车在美国贸易版图中之所以重要,是因为在贸易赤字中有一半是汽车产业带来的。川普政府认为,持久巨额的贸易逆差威胁美国国家安全,改善贸易平衡可以创造大量工作机会。去年加征钢铝关税时,川普政府依托的也是232国家安全条款,这是川普加税提议的法律基础。


去年通用汽车宣布在美国关闭工厂并大幅裁员后,川普曾重申对进口汽车加税的威胁,他认为多年来美国对进口小卡车征收25%的关税因此小卡车制造业蓬勃发展。如果对进口客车也加税,更多汽车会在美国生产。


但汽车行业认为,加税将影响美国的汽车行业和员工就业,还有可能受到欧盟和日本的关税反制措施报复。另外消费者也将受到影响,一份研究报告指出,如果加征25%的关税,那么在美国出售的汽车价格将平均上涨4400美元,这将迫使消费者进入二手车市场。


不管如何,加征汽车税的威胁无疑是川普在和欧盟、日本正在进行的贸易谈判中一个“重磅武器”。包括宝马、大众在内的德国汽车制造商希望川普收回对欧盟加征汽车税的威胁,并提议欧盟和美国之间取消所有汽车关税。目前美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税,而欧盟汽车进入美国市场的关税税率仅为2.5%。


分析认为,取消汽车税不是没有可能,因为加税从来都不是川普的目标,达成贸易协议才是,关税只是工具。美国中文电视,陈菲菲,纽交所报道。

 

 

谈判砝码?川普被曝拟延迟加征汽车关税
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