| 网站首页 | 博客 | 设为首页 | 加为收藏 | 简体版 | 繁体版 
首页 新闻中心 视频新闻 图片新闻 娱乐 安家 博客 商讯 工商分类 APP下载 美国中文电视直播间
波音加速软件修复 航空公司称“已经晚了”
2019-03-15 13:07    
关注度:   
简介:
今天法新社报道称波音公司将在大约10天后发布针对737Max飞行控制软件的系统更新。但是商业上的积极预期并不能平息公众心存的疑云。737Max安装的机动特性增强系统MCAS成了调查的聚焦点。[查看详细内容]  分享到微信
详细:

今天法新社报道称波音公司将在大约10天后发布针对737Max飞行控制软件的系统更新。消息发布后,波音公司的股价在盘中一度跳涨超2%。作为占道指第一大权重股,波音股价的涨幅也带动了道指一改接近平盘的状态整体上扬。分析认为,如果能通过迅速更新软件来排除安全隐患,那么这意味着可以尽快结束波音737Max的全球禁飞,并且最大程度减少对已有订单的影响。因此今天的消息让投资人的信心有所提振。


但是商业上的积极预期并不能平息公众心存的疑云。737Max安装的机动特性增强系统MCAS成了调查的聚焦点。今天纽约时报报道称,来自美国航空工会安全部的负责人表示,在印尼狮航空难发生后,波音公司就曾承诺,在五到六个星期后会发布软件修复补丁。也是在那个时候,航空公司的机长们才知道自己所驾驶的飞机安装了一个全新的飞行控制系统。此前,机长仅被要求用IPad进行线上学习并在纸面上完成简单的测试题目。这一说法也得到了西南航空公司负责人的印证。印尼狮航飞机失事后,波音公司才开始为机长提供专门针对该系统的培训,另外要到今年底,两家航空公司预计才会收到该机型的模拟器。但是波音公司此前承诺的软件修复显然至今仍然没有兑现。


埃塞俄比亚航空失事后,波音公司负责人曾将软件更新推迟归咎于联邦政府停摆导致了航空管理局的案件积压,但是航空管理局负责人否认了这一说法。国会议员正在发起一项调查,检视联邦航空管理局在监管波音公司方面是否存在失职行为,为什么没有强制要求机长进行必要的训练。


昨天报道称埃塞俄比亚航空失事飞机机长在起飞后三分钟就与地面联系要求返航,飞机出现异常加速。美国中文电视,陈菲菲,纽交所报道。

波音加速软件修复 航空公司称“已经晚了”
留言评论
 
目前没有评论,赶快来抢沙发吧 ^_^