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5万磅钢铁防洪闸门 正式“驻守”纽约2大隧道
2018-07-20 17:02    
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今天,纽约州长库默、大都会捷运署MTA主席洛塔、皇后区长凯兹,在位于皇后区长岛市的拉瓜迪亚社区大学召开记者会,宣布皇后区中城隧道和布鲁克林炮台公园隧道的飓风珊迪灾后重建项目提前9个月竣工。[查看详细内容]  分享到微信
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洛塔:今天我们共同庆祝飓风珊迪灾后重建的一座里程碑,皇后区中城隧道和布鲁克林炮台公园隧道提前竣工。

在随后的记者会上,洛塔和纽约州长库默都回忆起了2012年纽约市遭到飓风珊迪侵袭的经历,对当时交通瘫痪,地铁、隧道被海水淹没,34街以南变“鬼城”,居民房屋被冲毁的画面记忆犹新。

库默表示,自他上任以来,包括飓风珊迪在内,纽约遭遇了多场百年罕见的自然灾害,因此他意识到,面对全球气候变暖,纽约再也不能坐以待毙,而是要主动出击。

库默:纽约要随时做好再次遭遇天灾的准备。那该怎么办呢?不仅仅是这两座隧道,而是能为纽约市做些什么?如何让地铁系统不被洪水淹没?因为地铁系统全部在地下,长达600英里。如果地铁系统被淹,又该从何开始重建呢?所以纽约所做的是前所未有的创举。

目前竣工的皇后区中城隧道和布鲁克林炮台公园隧道的每个入口,都被安装了重达5万磅的钢铁防洪闸门(Steel Flood Gates),使用寿命长达500年。隧道内部还进行了全面翻修,安装了全新的交通控制系统、通话系统和排水系统。在此基础之上,这两座隧道还安装了无现金收费系统(Cashless Tolling),不仅减少了道路拥堵,还最大程度的提高了纽约市的公共安全。

库默:除了收费,无现金收费系统还具有人脸识别功能,这完全是一个新高度,能读取车内人的容貌,然后在数据库中进行搜索。

库默表示,除皇后区中城隧道和布鲁克林炮台公园隧道外,纽约还将全方位的进行基础设施建设,总金额高达1千亿元,其优先项目包括MTA、拉瓜迪亚机场快线、长岛铁路提速和肯尼迪机场翻新。(美国中文网 王依依 周阳)
5万磅钢铁防洪闸门 正式“驻守”纽约2大隧道
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