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纽约市议员欲降出租车罚金却腹背受敌 法拉盛小巴乱停将遭严格执法
2018-06-25 18:04    
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今天上午,纽约市议会出租车辆委员会(Committee on For-hire Vehicles)召开公听会,针对严管小巴的第897号和要求降低电召车辆违章罚款的第958号法案进行公听,现场一度“火药味”十足。[查看详细内容]  分享到微信
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在今天上午的公听会上,纽约市出租车和礼车管理局TLC,就第958号法案回答市议会出租车辆委员会主席迪亚兹(Ruben Diaz)的提问。由于前几次的交流不太愉快,这一次的公听会可以说是火药味十足。

第958号法案要求TLC将4种出租类车辆违章行为的罚金从目前的200元至1000元,下调至100元至400元。这4种行为包括在乘客上车前询问前往地址、拒载、乱收费和非黄色出租车沿街停车载客。

这一法案遭到了TLC局长乔希(Meera Joshi)的当场拒绝,她称,今年截止目前,仅有一名电召车司机因2个月之内3次违反规定在曼哈顿中城沿街停车载客,遭到了1000元的罚款。她认为,只有严格执法,才能保障行业的公平和规范运营,特别是在黄车业艰难生存的当下。乔希表示,2年前,TLC在1个月内就扣押了约900辆在曼哈顿非法沿街停车载客的网召车辆。

这一法案也遭到了今天出席公听会的纽约出租车工人联盟执行主席德萨伊(Bhairavi Desai)的反对。

随后,市议会第19选区市议员瓦隆(Paul Vallone)在会上发言,他说,一直以来,他和市议员顾雅明经常接到社区居民投诉,称选区内经常发生小巴在居民区肆意违停的现象,他们希望TLC能对此加强执法。(美国中文网 王依依)
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