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纽约市致死车祸创新低 白思豪欲在学校周边装测速摄像头
2018-01-08 20:23    
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今天纽约市长白思豪宣布,2017年全市交通事故死亡人数创下历史新低,不过他还是呼吁州府支持纽约市在学校周边路段安装测速摄像头。[查看详细内容]  分享到微信
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纽约市长白思豪宣布,去年全市有101例致死车祸,较前年下降了32%,与2013年相比则显著下降了45%,创历史新低。但值得注意的是其他交通事故死亡率则上升了36%。尽管如此,白思豪仍然肯定了纽约市警总局、市交通局以及市出租车与电召车委员会(TLC),在执行“零死亡愿景”时所作出的努力。虽然执行道路返修、路口重划、降低限速、严打酒驾等方面共耗资16亿元,但白思豪认为这些投入“物有所值”。


白思豪说:“纽约市府会做更多,会加大资金投入,市警会加强执法,我们会重新设计更多地道路,市交通局、出租车与电召车委员会也会做更多工作。”


报告还指出,皇后区的致死车祸率也创下历史新低。一度被称为“死亡大道”的皇后大道(Queens Blvd)经过整顿后,再未出现致死车祸。不过值得一提的是,去年北方大道(Northern Blvd)与法拉盛缅街(Main St)交口处发生恶性致死车祸后,市府至今没有任何动作,该路段的交通仍然令人心忧。不过白思豪却已将目光转移到了学校周边的交通安全问题上。


2016年,纽约市府已在学校周边增派交通协管员。但白思豪认为这仍不足以保障学生的安全,测速摄像头将起到更好的警示作用。华裔学生家长普遍对这一措施表示支持。


但是此前不少机动车司机抱怨限速指示不明显,导致他们频吃超速罚单。他们认为,在关键路段设置明确速度指示才能真正起到限速作用。(美国中文网 陈菲菲)

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