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纽约市府有意增修自行车道减少事故 受民众欢迎
2017-08-03 20:12    
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简介:
纽约市交通局、警察局和卫生局日前联合发表名为“更安全的骑行”(Safer Cycling)的报告,提出将在未来五年在皇后区东艾姆赫斯特和可乐娜等地增设自行车道。对此一些民众表示欢迎。[查看详细内容]  分享到微信
详细:
在名为“更安全的骑行” 的报告中,纽约市交通局、警察局和卫生局分析并指出皇后区东艾姆赫斯特和可乐娜及布鲁克林羊头湾等地区发生严重自行车交通事故的几率较高,原因正是这些地区缺少自行车道。因此报告中指出市府将在未来五年内,在这些重点区域每年增修至少50英里的自行车路段,其中包含至少10英里的自行车隔离路段(protected bicycle lanes)。
一些皇后区民众对市府的新规划表示了欢迎,他们指出增加自行车专用道能更好的保护骑车人士的安全,同时也能让更多的人意识到自行车也是交通系统中的重要一员,骑车人士应该受到和车辆及行人一样的平等路权。
Zeb Bennett:我有很多朋友被打开的车门撞到,或是被从停车位出来的车辆碰到等等。很多人都在骑车,所以(修建更多的自行车道)很重要。
Sebouh Yegpairan:这会让更多的司机,还有纽约市的居民认识到自行车和骑士的重要性。我们应该把自行车看作和我们一起分享路权的一部分。
根据报告显示,在2006年至2014年间,纽约市内共发生3594起严重自行车车祸,其中造成199人死亡。而发生在非路口路段(midblock)的致死事故高达死亡总数的33%。市府希望通过增设自行车道能够大幅减少这一数字。
报告同时指出,在推出纽约市共享单车(Citi Bikes)的三年中,严重自行车事故减少了9%。因此市府将进一步增加共享单车的站点,在2022年时让90%的纽约居民可以更容易的使用共享单车。
 (美国中文网 实习记者郭恺楠 张莉佳)
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