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中国出发环球飞行第一人张博抵达纽约
2016-08-21 22:23  更新:3年前  
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简介:
环球飞行是世界上每一个飞行员和飞行爱好者的梦想。本月初,中国飞行爱好者张博从中国出发,开始了首次以中国为起降点的环球飞行。并于昨天飞抵纽约,受到美东华裔飞行爱好者的欢迎,他也向我们分享了他的飞行心得。  分享到微信
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本月7号,飞行爱好者张博从北京起航,驾驶轻型飞机一路向东,飞经19个国家,约50个经停点,总航程近4万公里,耗时约58天。


张博表示,自己在两年前考取私用飞行执照后,了解到世界上还未有人以中国为起降点,完成环球飞行,他决心填补这一空白。为此,张博在技术和飞行计划等方面都做了充分的准备:“这些国家的领空、地面的衔接,包括飞机停下来后的维修加油等等,是个庞大复杂的系统工程。光签证前前后后就花了半年时间。”


目前张博已飞越俄罗斯、白令海峡和美国各地。他说一路飞来,在气候和体力等方面都受到过不小的挑战,笑称在结束环球飞行后要“睡上两个星期”:“特别有些机场不了解,天气变化比较快,特别是低云层,多山区,这些复杂的情况是比较有挑战的。再一个我们飞机上没厕所。有的航线跨度比较大,一天有时要飞八九个小时,所以在这之前几个小时不能喝水。”


本次张博飞抵纽约,受到了中国驻纽约总领馆科技参赞邢继俊和美东地区华裔飞行爱好者的热烈欢迎。张博也在美东地区华人飞行文化推广会上与爱好者们进行了交流。北美飞行协会和爱飞俱乐部创办人彭欣表示,近年来,来美学习和考取私用飞行执照的中国人越来越多。从2014年底开始,中国适度开放10个1000米以下低空空域,这将促进中国通用航空发展,也吸引更多中国人考取飞行执照:“在这边考取执照费用相对较低,二来时间更灵活,学生们能自如地利用自己的时间上机飞行。中国在空运方面还没有“大撒把”,但是是个趋势。在未来的三到五年之内,希望政策能更利民化一些。”


张博也认为,通用航空可能是中国的下一个经济增长点,他也看到不少原本专注传统产业的企业家将投资目光投向了通用航空领域:“通用航空肯定是未来比较好的投资方向之一,因为能带来好的产业机遇,而且产业链也非常长,包括文化、生产制造、信息、售后服务、电子、通讯,链非常长。”


在纽约经停两天后,张博将飞往加拿大,继续他的环球之旅。(美国中文网 李若冰)


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