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官方称美铁脱轨前曾加速 博纳驳斥美铁资金不足导致事故言论
2015-05-15 03:07    
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周四傍晚国家交通安全事务管理局NTSB召开记者会,通报事故最新进展,据悉在事故发生前列车是在加速。[查看详细内容]  分享到微信
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周四傍晚国家交通安全事务管理局NTSB召开记者会,通报事故最新进展,据悉在事故发生前列车是在加速。救援人员今天在废墟里又发现了一名死者,使总死亡人数上升至8人。

而关于脱轨列车司机的更多情况也被披露出来。费城市长昨天指责该名司机疏忽大意,今天又对此言论作出澄清。另外美铁CEO今天表示要在年底前给所有列车安装安全系统。

傍晚NTSB召开记者会时表示列车在脱轨之前处在加速状态。此前NTSB称列车当时时速为106英里每时,超过正常时速的2倍。

周四上午搜寻人员在列车残骸中发现了第八名死者,来自纽约市曼哈顿的47岁女性罗拉(Laura Finamore)。

据悉,她自2008年起罗拉在地产管理公司工作。事发当天她去华盛顿是参加大学朋友母亲的葬礼,当晚返回纽约。 

脱轨司机,32岁的布兰登. 博斯琴(Brandon Bostian)同样来自纽约。目前他已将手机和血液样本提交给官方进行调查。他在皇后区森林小邱的邻居说他是个温柔的有礼貌的人。

而他的律师今天接受ABC”早安美国”采访时表示,事故发生后他有些脑震荡,正在经历暂时性失忆,但愿意同当局合作。

周三,费城市长Nutter谴责火车司机,说他的行为粗心大意,今天Nutter对自己的措辞做出澄清。

此前国家交通安全管理局就将调查的焦点放在列车出轨时的速度,而今天美铁CEO博德曼(Joe Boardman)表示将在今年年底之前在所有东北走廊的列车上装备GPS,无线电以及电脑,也就是国会早前要求安装的安全系统,以避免类似事件再次发生。

由于周三众院拨款委员会没有通过对美铁13亿元的拨款,引来对美铁未来安全性的顾虑,今天众院议长博纳驳斥了美铁资金不足导致事故发生的言论,并称这样的说法很愚蠢。
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